| dc.contributor.advisor | Alanyalı, Soner | |
| dc.contributor.author | Yorgun, Hüdai | |
| dc.date.accessioned | 2014-06-03T09:38:51Z | |
| dc.date.available | 2014-06-03T09:38:51Z | |
| dc.date.issued | 1989 | |
| dc.identifier.uri | | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11421/5998 | |
| dc.description | Tez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.description | Anadolu Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Anabilim Dalı | en_US |
| dc.description | Kayıt no: 12370 | en_US |
| dc.description.abstract | Bu tezde, demiryolu taşıtlarında kullanılmakta olan fren sistemleri çeşitli karakteristik özelliklere bağlı olarak incelenmeye çalışılmıştır. Doğrudan doğruya atmosferden temin edilebilmesi, kolay depo edilebilmesi, tehlikesiz ve temiz olması gibi avantajlarından dolayı demiryollarında yaygın bir şekilde kullanılan basınçlı hava fren sistemi geniş bir şekilde açıklanmıştır. Sonuçta taşıtın hızı belirli bir değere geldiğinde, basınçlı hava fren sistemi yetersiz kalmaktadır. Bu durumda ek fren sistemlerine ihtiyaç duyulur. Yakıt tasarrufu, aşınan kısımların daha az olması, taşıtın daha fazla yük taşıması ve benzeri özelliklerinden dolayı ek fren sistemi olarak dinamik fren tercih edilmektedir. Taşıt hızının daha yüksek olmasının istendiği durumda ise diskli fren sistemi kullanılmaktadır. | en_US |
| dc.language.iso | tur | en_US |
| dc.publisher | Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Basınçlı hava fren sistemi | en_US |
| dc.subject | Fren sistemi, Demiryolu taşıtlarında | en_US |
| dc.title | Demiryolu taşıtlarında fren sistemlerinin incelenmesi | en_US |
| dc.type | masterThesis | en_US |
| dc.contributor.department | Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
| dc.identifier.startpage | XIII, 98 y. | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
